Profi-Skippertraining für Segler
Ein Schiff auch unter schwierigen Bedingungen sicher zu beherrschen, erfordert schon einiges an Wissen, Erfahrung, Übung und Können. In unserem Skippertraining werden alle wichtigen Manöver ausgiebig trainiert. In diesen 3 Tagen fahren Sie so viele Manöver wie sonst auf einem ganzen Segeltörn!
In der Praxis geschehen die meisten Unfälle beim An- und Ablegen. Daher ist das Trainieren von Hafenmanövern ein ganz wichtiger Punkt. Aber auch die richtige Nutzung des Radeffektes, sicheres Ankern, Navigation ohne moderne Hilfsmittel sowie Segelmanöver müssen trainiert werden. Erfahrung für eine Nachtansteuerung sollte für jeden Skipper ebenso selbstverständlich sein wie ein sicheres "Mann-über-Bord" Manöver.
Unser Profi-Skippertraining eignet sich für Anfänger, Skipper nach längerer Pause oder erfahrene Mitsegler - einfach für alle, die ihr Wissen auffrischen und festigen, neue Tricks lernen oder ihr Können praktisch verbessern möchten.
Unser Skippertraining wird Ihnen Selbstvertrauen auch für schwierige Situationen geben. Und wenn Sie mal bei Seegang und starkem Seitenwind Ihre Yacht sicher festgemacht haben, gibt Ihnen das ein sehr gutes Gefühl ;-)
UNSERE TRAINER: Wir sind Profis mit vielen tausend Seemeilen Erfahrung und zugelassen für kommerziellen Einsatz - keine Hobbytrainer mit grad mal Bootsführerschein für private Vergnügungsfahrten.
Profi-Skippertraining für Segler
Wir fahren noch am ersten Tag nach Bezug des Schiffes, Einweisung und Einkauf hinaus und beginnen mit den ersten Manövern bzw. mit der Gewöhnung an die Yacht. Alle Manöver werden von jedem Teilnehmer mehrmals „im Rad“ hintereinander durchgeführt. So erreichen wir ein Höchstmaß an Übung und Erfahrung. Trainingsdauer 8 - 10 Stunden pro Tag (bei der Nachfahrt länger). Der Tagesplan richtet sich natürlich nach den Wetterverhältnissen und auch den Wünschen der Crew.
Check-In: ab 14:00 des Anreisetages - - - - - - Check-Out: bis 10:00 des Abreisetages
14:00 | Bezug der Yacht, Einkauf und Einweisung |
16:00 – 18:30 | Gewöhnung an die Yacht, An- & Ablegen in der Box, Radeffekt etc. |
09:00 – 12:30 | An- & Ablegen in der Box und längseits, Eindampfen in die Spring |
14:00 – 18:30 | Anlegen an der Boje, Ankern |
20:30 – 02:30 | Navigation, Nachtfahrt mit Rollenverteilung |
ganztägig Kornaten | learning by doing: Segeln aller Kurse zum Wind, alle Manöver in der Praxis |
08:00 – 09:00 | Räumen des Schiffes |
09:00 – 10:00 | Schiffstechnik/Werftbesuch |
14:00 | Bezug der Yacht, Einkauf und Einweisung |
16:00 – 18:30 | Gewöhnung an die Yacht, An- & Ablegen in der Box, Radeffekt etc. |
09:00 – 12:30 | An- & Ablegen in der Box und längseits, Eindampfen in die Spring |
14:00 – 18:30 | Segeln aller Kurse zum Wind, Segelmanöver |
20:30 – 02:30 | Navigation, Nachtfahrt |
10:00 – 12:30 | Segeln aller Kurse zum Wind, Segelmanöver |
14:00 – 18:30 | Mann über Bord, Ankermanöver |
08:00 – 09:00 | Räumen des Schiffes |
09:00 – 10:00 | Schiffstechnik/Werftbesuch |
Unsere Basis ist die Marina Kornati in Biograd / Kroatien. Biograd ist eine kleine Stadt am Festland in Norddalmatien und bietet eine vorzügliche Infrastruktur. Biograd ist ab der kroatischen Staatsgrenze komfortabel und schnell über die durchgehende neue Autobahn erreichbar. Der Flughafen zum benachbarten Zadar ist nur 30km entfernt und es ist ein Shuttle-Service möglich. Auf Wunsch stehen ganz in Marina-Nähe auch günstige Ferienappartments bzw. Hotelzimmer zur Verfügung.
Direkt vor unserer "Haustür" liegen die berühmten Kornaten, die bequem per Tagesausflug erreichbar sind. Dieses wunderschöne Segelrevier bietet tolle Landschaften in Verbindung mit einer erstklassigen Trainingsumgebung. Hier haben wir beste Ausgangsbedingungen.
Wir sind nicht nur deutschsprachig sondern österreichische Segler & Trainer.
Aus Klagenfurt am Wörthersee, Kärnten.
Hat 20.000 Seemeilen am Buckl, trotzdem ist sein Lieblingsrevier die Adria. Er ist Ausbildungsleiter und Prüfer für Bootsführerscheine und Capitano auf der SV Paradise.
Die professionelle Salzburger Ergänzung.
Der leidenschaftlicher Motorradfahrer segelt seit 20 Jahren vorwiegend in Kroatien und ist unser Ausbildungsleiter für die Praxis. Er ist lieber in schönen Buchten vor Anker als in überfüllten Marinas. Sein Motto: unter Segel ist nicht das Ziel der Weg, sondern der Weg zum Ziel.
Aus Wien.
Er stammt vom österreichischen "Meer", dem Neusiedlersee. Dort hat er lange Zeit eine Segelschule geleitet. Seit Jahrzehnten verbringt er viele Wochen im Jahr als Profi-Skipper am Salzwasser. Sein Motto: Das Leben ist keine Kokosnuss... aber trotzdem hart!
Aus Wien.
Gerhard, mit Spitznamen Gary, segelt gerne mal lange Schläge, ob in der Adria oder am Atlantik. Dabei ist ihm das Team wichtig, es soll allen Spaß machen. Als Royal Yachtmaster auch in schwierigen Tidengewäsern sattelfest. Seine Lebenseinstellung: Ein Mensch ohne Träume ist wie ein Boot ohne Segel
Wie bieten Frühjahrs- & Herbstkurse
Monohull & Katamaran |
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Samstag 05.10. - Samstag 12.10.2024 | W1 Monohull | Fortgeschrittene/Auffrischung | 7-Tageskurs |
Samstag 12.10. - Dienstag 15.10.2024 | K1 Monohull | Anfänger/Auffrischung | 3-Tageskurs |
Mittwoch 16.10. - Dienstag 19.10.2024 | K2 Monohull | Anfänger/Auffrischung | 3-Tageskurs |
Samstag 19.04. - Samstag 10.05.2025 | Details folgen | mehrere Kurstermine |
Sollte ein Termin bereits ausgebucht sein, können sie sich auf die Warteliste setzen lassen. Immer wieder kommt es vor, dass Gemeldete aus privaten Gründen doch nicht teilnehmen können. Flüge nach Zadar (nur 30km von Biograd) hin- & retour ab Wien, München, Frankfurt, Berlin oder Hamburg! Taxi nach Biograd ca. 40,-
Vorraussetzungen für Fortgeschrittenenkurs: Bootsführerschein.
Um individuelle Betreuung und bestmöglichen Lernerfolg zu gewährleisten, ist die Teilnehmerzahl bei den 3-Tageskursen mit 8 und bei den 7-Tageskursen mit 6 (Minimum jeweils 4) je Termin & Yacht begrenzt. Bitte daher um rechtzeitige Buchung! Auf Wunsch kann bei den 3-Tagestrainings in einem Hotel/Appartment genächtigt oder z.B. auch eine Begleitperson untergebracht werden - wir machen gerne eine Empfehlung
Individualtrainings auf Anfrage!
Die Kosten für unser gesamtes "all inclusive"-Leistungspakt betragen:
3-Tage-Segelyacht 499,-
3-Tage-Katamaran 559,- (7-Tage = 1.049,-)
7-Tage-Segelyacht 999,-
Exklusive Parkplatzgebühr sowie Gemeinkosten wie Bordverpflegung und ev. Liegegebühren beim 7-Tageskurs sind vor Ort durch die Teilnehmer anteilig zu bezahlen (Bordkasse). Die Verpflegung des Skippers erfolgt aus der Bordkasse.
Als Trainingsyachten verwenden wir 44er Yachten bzw. 42er Katamarane oder ähnliche Boote. Die Unterbringung erfolgt in Doppelkabinen. Einzelkabinen a.A.
Manöver, Manöver...
Zahlungs-, Buchungs- und Stornobedingungen siehe HIER.
Bei Unklarheiten oder Fragen Anruf unter +43 (0)664 1513547 oder Mail an info@skipjack.at.
Mit Ihrer verbindlichen Anmeldung stimmen Sie zu, dass Sie zur weiteren Kommunikation mit uns bis auf Widerruf Emailnachrichten erhalten.
Bis zur ausdrücklichen Bestätigung unsererseits gelten Anmeldungen als vorläufig!
Ein Skippertraining eignet sich auch vorzüglich als originelles und individuelles Geschenk!
Ob für Weihnachten, Geburtstag oder sonst einen besonderen Anlaß: ein sinnvolleres und originelleres Geschenk werden sie kaum finden!
Der Gutschein kommt umgehend per Post oder wenn's ganz eilig ist, sogar per Email zum Selberausdrucken! Im Anmeldeformular entweder einen Termin auswählen und bei den Anmerkungen "Gutschein" reinschreiben oder bei den Terminen "Gutschein" auswählen und der Beschenkte sucht sich selbst den passenden Termin aus.
Das sagen ehemalige Teilnehmer über unser Skippertraining
Das war ein high-quality Skippertraining in lockerer Atmosphäre und sehr gut organisiert.
Management-Coach
Ich nahm ohne jegliche Vorkenntnisse am Skippertraining teil. Trotzdem brachte es mir enorm viel Erfahrung.
Radiologietechnologin
Wir waren nicht zum Spass da, aber es hat richtig Spass gemacht! Das Training war es auf jeden Fall wert.
Architekt
4 Tage absolut gelungenes Skippertraining mit super Skipper, viel Spaß und einiges an gewonnener Übung!
Studentin
Das war mein bisher bestes Skippertraining, weil einfach alles gepasst hat.
Angestellter
Wir sind extra aus dem hohen Norden zum Skippertraining angereist - und es hat sich ausgezahlt.
Verkehrsplaner
Das war die beste Entscheidung! Unglaublich, in welch kurzer Zeit uns Mike die Manöver näherbrachte.
Unternehmer